Primeras pruebas en condiciones reales de conducción del BMW iX5 Hydrogen

Los prototipos actuales de este modelo están completando un exhaustivo programa de pruebas. Al mismo tiempo, se está poniendo en marcha en Múnich, la siguiente fase de montaje del sistema de pila de combustible de tercera generación, mientras la planta del Grupo BMW en Steyr se prepara para la futura producción en serie

El nuevo BMW iX5 Hydrogen ha alcanzado la siguiente fase de desarrollo en el camino hacia la producción en serie: los prototipos actuales se someten a un exhaustivo programa de pruebas; paralelamente, el sistema de pila de combustible de tercera generación entra en una nueva fase de montaje en el Centro de Competencia de Hidrógeno de Múnich. Al mismo tiempo, en la planta de motores de Steyr (Austria) se están llevando a cabo los preparativos para la industrialización y la futura producción en serie del sistema de pila de combustible de hidrógeno. Con estas medidas, el Grupo BMW impulsa de forma sistemática el desarrollo de su primer vehículo de producción que funciona con hidrógeno. El objetivo principal es seguir validando el sistema en su conjunto, preparar la industrialización e integrar la tecnología de pila de combustible en un concepto de vehículo con la dinámica de conducción típica de BMW.

Enfoque en la integración de sistemas, la eficiencia y la dinámica de conducción

Las pruebas actuales se centran en la validación del sistema global en condiciones ambientales y de funcionamiento exigentes. Los equipos de desarrollo validar la funcionalidad de todos los componentes del sistema integrado del vehículo y optimizar el complejo control de los sistemas, incluso bajo cargas elevadas. El objetivo es garantizar en todo momento el pleno rendimiento del tren de propulsión, al tiempo que se optimiza aún más la dinámica de conducción característica de BMW en el vehículo eléctrico de pila de combustible.pila de combustible.